【智车派新闻】现代汽车宣布，年内将于12月再次暂停其位于蔚山第一工厂2号线的第次电动电动汽车生产。据韩媒统计，现代线月榆林市某某轴承服务中心这已是汽车该公司今年内第10次因需求疲软而暂停该生产线。此次停产计划从12月1日持续至12日，蔚山涉及该生产线所有技术工人（协议工除外）。工厂该生产线主要负责生产现代旗下的车产旗舰电动车型IONIQ 5。

现代汽车方面解释称，再停尽管为解决该生产线的年内榆林市某某轴承服务中心产量问题做出了各种努力，但由于“电气化进程延迟、第次电动关税形势以及环保汽车购买补贴耗尽”等多种变量，现代线月确保产量面临困难。汽车公司表示，蔚山12月的工厂产量计划也低于正常运营标准，因此停产调整不可避免。车产

据悉，导致此次停产决策的核心原因之一是国内电动汽车补贴的耗尽。根据环境部数据，包括首尔在内的大部分地区，今年的电动汽车补贴申请已经结束。想获得购车补贴的消费者需等到明年。补贴结束已对销量产生直接影响：数据显示，韩国国内电动汽车销量已从9月的28528辆降至10月的28000辆。自11月起补贴耗尽的影响更加明显，预计销量将进一步下滑。

此外，美国关税政策也对韩国国内生产造成了负面影响。为应对美国15%的关税，现代汽车扩大了其在美国佐治亚州工厂（HMGMA）的本地化电动汽车生产，这在一定程度上替代并减少了韩国本土的电动汽车产量。今年1月至10月，该美国工厂已累计生产了53194辆IONIQ 5和IONIQ 9。

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